Tesla amplia robotáxi em Austin para mais de 300 carros e estende horário até meia-noite

A Tesla estendeu nesta semana o horário do seu serviço de robotáxi em Austin, no Texas, até a meia-noite — uma hora além do limite anterior, das 23h —, enquanto a frota de Cybercabs que atende a cidade já passa de 300 unidades, segundo o site especializado Drive Tesla Canada.

O avanço mostra o ritmo acelerado com que a Tesla vem escalando a operação de carros autônomos nos Estados Unidos, mesmo enquanto a própria empresa reconhece desafios técnicos ainda não resolvidos, como a detecção de animais pequenos na pista durante a noite.

Frota de robotáxi cresceu rápido em poucas semanas

De acordo com o Not a Tesla App, a expansão de horários tem sido gradual: o serviço começou em agosto operando das 6h às 22h, passou para até 23h no início de outubro e chegou à meia-noite em 17 de outubro de 2026.

A frota de Cybercabs seguiu o mesmo ritmo. Imagens aéreas registradas anteriormente mostravam cerca de 200 veículos estacionados em Austin; hoje o número passa de 300, segundo o Drive Tesla Canada. O Not a Tesla App afirma que a Tesla adicionou mais de 100 Cybercabs à operação em cerca de duas semanas, o que indica um reforço rápido da frota na cidade.

O Cybercab é o veículo autônomo de dois lugares, sem volante nem pedais, projetado especificamente para o serviço de robotáxi. Ele é diferente do Robotaxi tradicional da empresa, que usa unidades do Model Y adaptadas e já circula em outras cidades.

Musk cita animais como principal obstáculo técnico

Questionado sobre o que ainda falta para o serviço operar 24 horas por dia, Elon Musk apontou a dificuldade de identificar animais pequenos na pista durante a noite como o principal desafio técnico em aberto, segundo o Not a Tesla App. Musk descreveu o problema como detectar "gatinhos cinzas em asfalto cinza no escuro", numa referência à baixa visibilidade de animais de pelagem clara sobre o piso escuro das ruas.

A declaração reforça um ponto sensível no debate sobre segurança de sistemas de condução autônoma: a capacidade de câmeras e sensores de identificar objetos pequenos e de baixo contraste em condições de pouca luz, um cenário mais exigente do que o reconhecimento de pedestres ou veículos durante o dia.

Expansão para outras cidades

Enquanto o Cybercab segue restrito a Austin, a Tesla já planeja levá-lo também para Dallas, segundo o chefe de inteligência artificial da empresa, citado pelo Drive Tesla Canada. O serviço de Robotaxi, operado com Model Ys modificados, já está presente em Austin, Dallas, Houston e na Bay Area da Califórnia, além de Miami, Orlando e Tampa, na Flórida.

O que observar daqui para frente

A ampliação do horário de funcionamento e o crescimento da frota indicam que a Tesla busca aumentar a disponibilidade do serviço antes de avançar para uma operação ininterrupta, 24 horas por dia. Mas a própria empresa reconhece que ainda há lacunas de segurança a resolver, como a detecção de animais à noite, o que deve manter reguladores e analistas de segurança viária atentos ao ritmo da expansão nos próximos meses.